آٹو سیکٹر میں تیار کردہ پالیسی میں تبدیلی کی منصوبہ بندی کی گئی ہے

اسلام آباد: پاکستان اپنے مالی سال 2025-26 کے بجٹ میں اپنی آٹوموبائل پالیسی میں صاف ستھری تبدیلیاں کرنے کے لئے تیار ہے ، جس میں استعمال شدہ گاڑیوں کی درآمد کو پانچ سال تک کی درآمد ، عیش و آرام اور درمیانی فاصلے والی کاروں پر ٹیکسوں سے واقف کرنے اور مقامی طور پر جمع ہونے والی گاڑیوں کے لئے ٹیکس سے نجات حاصل کرنے کی اجازت شامل ہے۔ معاملہ نے خبر کو بتایا۔

سب سے اہم شفٹ استعمال شدہ گاڑیوں کے لئے درآمدی عمر کی حد میں توسیع کرے گی۔ وزارت خزانہ میں اب زیر غور یہ تجویز صارفین کے انتخاب اور مقامی جمع کرنے والوں پر دباؤ ڈال سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، اسلام آباد مقامی طور پر تیار کی گئی گاڑیوں پر 850CC سے اوپر کی گاڑیوں پر جنرل سیلز ٹیکس (جی ایس ٹی) کو موجودہ 12.5 فیصد سے معیاری 18 فیصد تک بڑھانے کے لئے تیار ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ گھریلو اسمبلی کی قیمتوں سے فائدہ اٹھاتے ہوئے ، جاپانی اور چینی برانڈز کے مقبول ماڈل کو نشانہ بناتے ہوئے ، درمیانی آمدنی والی مارکیٹ کو نچوڑنے کی توقع کی جارہی ہے۔ ایک اور پرت کا اضافہ کرتے ہوئے ، حکومت 1300 سی سی سے شروع ہونے والی گاڑیوں پر ود ہولڈنگ ٹیکس میں تیزی سے اضافہ کرے گی ، جس میں 3000 سی سی سے اوپر کے اعلی درجے کے ماڈل 12pc سے 16pc سے چھلانگ کا سامنا کریں گے۔ فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) کو امید ہے کہ ترقی پسند ٹیکس اسکیل کم آمدنی والے خریداروں کو براہ راست متاثر کیے بغیر مالی خلیج کو پلگ کرنے میں مدد کرے گا۔

"یہ ایک سہ رخی حکمت عملی ہے۔ کاروں کی مزید درآمدات کی اجازت دیتے ہیں ، مراعات کو دور کرتے ہیں ، اور مہنگی گاڑیوں پر ٹیکس میں اضافہ ہوتا ہے۔ یہ آئی ایم ایف کے رہنما خطوط پر عمل پیرا ہے اور زیادہ سے زیادہ محصول وصول کرنے پر مرکوز ہے۔” تاہم ، آزاد ماہرین معاشیات نے متنبہ کیا ہے کہ یہ اقدام ملک کے درآمدی بل کو آگے بڑھا سکتا ہے ، جو پہلے ہی ایک بڑی پریشانی ہے۔ جاپان جیسے اسٹریٹجک شراکت داروں کو دھچکا نرم کرنے کے لئے ، پاکستان 1800 سی سی تک کے انجنوں کے لئے جون 2026—8.5pc کے دوران ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں (HEVs) کے لئے سیلز ٹیکس کی کم شرحوں کی پیش کش جاری رکھے گا اور 2500 سی سی تک کے افراد کے لئے 12.75pc – ہائبرڈ ٹیک امیمز کے لئے ایک قدم جمانے کی وجہ سے۔

اگرچہ پالیسی کی بحالی سے قلیل مدتی مالی فوائد پیدا ہوسکتے ہیں ، صنعت کے کھلاڑیوں نے متنبہ کیا ہے کہ وہ مقامی مینوفیکچرنگ کو غیر مستحکم کرسکتے ہیں ، تجارتی خسارے کو وسیع کرسکتے ہیں اور سرمایہ کاروں کے جذبات کو کم کرسکتے ہیں۔ ایک اعلی مقامی اسمبلر کے ایک ایگزیکٹو نے کہا ، "ہم سے زیادہ ٹیکس کا سامنا کرتے ہوئے غیر مساوی بنیادوں پر مقابلہ کرنے کے لئے کہا جارہا ہے اور سکڑتے ہوئے مطالبے کو۔”